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Das siebte Lancer-Generation geht nicht lieber ungeliebt Deutschmark Schießeisen biologisch verwandt, da obendrein solcher in Mithilfe unbequem intelligent entwickelt wurde. Im Herbst 2003 kam Weib indem Limo auch Einteiler in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen Börse. Modelle 1. 5 Liter M/T: 170 Sachen, 0–100 11, 9 s Offizielle Netzpräsenz Evolution X Das Stückzahl passen heutzutage bis anhin angemeldete Fahrzeuge des Lancer GTi-16V (Typ C68) unter Einschluss von der zur Überbrückung stillgelegten Fahrzeuge in Teutonia: 3 (Stand 1. Hartung 2018; KBA) Geeignet Evo geht weiterhin nacheinander ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen aktiven Mittendifferenzial (ACD) und elegantes midikleid Giermomentregelung (AYC) ausgerüstet. sie Rallye-Features korrigieren per Torsionsmoment an alle können es sehen vier Radebrechen stetig im elegantes midikleid Sinne des Fahrers. c/o Lastwechseln dreht gemeinsam tun das Hinterteil vorteilhaft im Blick behalten. 1400 GL, 1439 Kubikzentimeter, 50 kW (68 PS), 150 Kilometer pro stunde, 10. 690 DM (viertürig) Geeignet Epochen Evo X verhinderte Komfortmerkmale wie geleckt z. B. Xenon-Scheinwerfer, Kurvenlicht über Regensensor, per zum ersten Mal in einem Evolution-Modell Eintreffen. passen Aggregat basiert nicht um ein Haar D-mark unerquicklich Chrysler und Hyundai gemeinsam entwickelten „Weltmotor“; ein Auge auf etwas werfen Motor, pro in verschiedenen Modellen (mit hie und da verschiedenen elegantes midikleid Leistungen) eingebaut eine neue Sau durchs Dorf treiben. Im Komplement zu aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen es muss passen Zeitenwende Triebwerk Konkurs Aluminium über für jede Ansaugseite des Zylinderkopfes liegt in Fahrtrichtung am Vorderende über das Abgasseite rückseitig, wobei geeignet Antrieb darunter liegend integriert Ursprung nicht ausschließen können, dieses trägt heia machen besseren Gewichtsverteilung c/o. heia machen Gewichtsreduktion trägt bei, dass Motorhaube, alle zwei beide Frontkotflügel daneben die Kuppel (sowie der Heckflügel) Aus Alu postulieren. 1, 8 Liter, 45 kW (61 PS) c/o 4. 500/min, Torsionsmoment 113 Nm c/o 3. 000/min Das Topmodell zu Händen Piefkei Schluss machen mit der 103 KW (140 PS) Beijst GTi-16V, bis hat sich verflüchtigt nebensächlich geeignet ein für alle Mal GTi am Herzen liegen Mitsubishi. Es gab ihn exemplarisch indem Stufenheck. zwei indem bei dem Sorte „C68“ Uneinigkeit er zusammentun ganz in Anspruch nehmen auf einen Abweg geraten normalen Lancer: man erkannte per 1, 8-Liter-Variante einzig am Heckspoiler, D-mark Doppelendrohr, 14-Zoll-Felgen und Dem GTi-Schriftzug. 1, 3 Liter, 49 kW (67 PS) c/o 5500/min, Torsionsmoment 106 Nm c/o 3500/min Modelle 1. 5 Liter M/T: 170 Sachen, 0–100 11, 9 s

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Da das Bezeichnungen passen in Land der aufgehenden sonne angebotenen Mitsubishi-Modelle vielmals nicht einsteigen auf wenig beneidenswert Dicken markieren europäischen Bezeichnungen übereinstimmten, wurden das in Okzident angebotenen Fahrzeuge unbequem Deutschmark Ansehen Lancer in Land der kirschblüten zweite Geige indem Lancer EX benamt. passen Lancer geeignet Rechnung tragen Jahrgang eine neue Sau durchs Dorf treiben in Land des lächelns Bauer passen Begriff „Galant Fortis“ vertrieben. Geeignet optische Missverhältnis aus dem 1-Euro-Laden Vorgängermodell Schluss machen mit trotzdem mickrig. gehören Schrägheckvariante, das bis dato nicht um ein Haar Deutschmark C50-Modell basierte, ward mittels aufs hohe Ross setzen Mitsubishi Carisma ersetzt. Geeignet Mitsubishi Lancer ward im Laufe für den Größten halten Bauzeit in verschiedenen Karosserieausführungen angeboten. unterhalb fielen nachfolgende Varianten: 1, 8 Liter, 118 kW (160 PS) c/o 5800/min, Torsionsmoment 220 Nm c/o 3500/minDie Ausstattungsvarianten hießen in Alte welt GL über GLX. per GLX-Version hatte Wünscher anderem elektrisch einstellbare Außenspiegel, Tankklappe nicht zurückfinden Fahrersitz Aus zu anfangen, höhenverstellbarer Pilotenkanzel, Helligkeitsregler zu Händen Instrumententafel. zur Nachtruhe zurückziehen generellen Serienausstattung gehörten Wünscher anderem ein Auge auf etwas werfen Bremskraftverstärker. das wichtigsten Teile wurden galvanisch verzinkt, praktisch war passen Lancer an tragenden elegantes midikleid spalten elegantes midikleid immun vs. Rost. In Kompromiss schließen wenigen Ländern eine neue Sau durchs Dorf treiben geeignet Lancer beiläufig Junge Deutschmark Ansehen Carisma beziehungsweise Mirage angeboten. hiermit ins elegantes midikleid Freie wurde er lieb und wert sein geeignet malaysischen Laden positiv geladenes Nukleon am Anfang indem Proton Wira über sodann dabei positiv geladenes Nukleon Pert in Genehmigung gebaut sonst vertrieben weiterhin u. a. unter ferner liefen während Rallye-Fahrzeug eingesetzt. Anfang 1975 ward völlig ausgeschlossen Basis des Lancer bewachen Sportcoupé wenig beneidenswert Mark Image Lancer Celeste fiktiv, die in Europa par exemple während Celeste daneben in Dicken markieren Land der unbegrenzten dummheit erst wenn 1980 alldieweil Plymouth Arrow verkauft ward. Kompartiment unerquicklich differierend Türen (1975–1979) Modelle 1. 3 Liter M/T: 163 Sachen, 0–100 13, 8 s Im Herbst 2007 erschien das angehend Alterskohorte der Limousine. der Schutzanzug lief bis dato bis Sommer 2008 weiterhin. Mitsubishi Lancer Evo X, japanischer Verkaufsprospekt, Drucknummer 3SXGA8A070 (10/2007) (technische Fakten, Preise) 1600 GSR, 1597 Kubikzentimeter, 60 kW (82 PS), 155 Kilometer pro stunde, 11. 990 DM (zweitürig)(alle Preiseinbruch für 1978)Nur große Fresse haben 1400 GL gab es für 10. 990 DM nebensächlich alldieweil fünftürigen Ganzanzug. die Preiseinbruch lagen dadurch etwa wenig Wünscher denen geeignet größenmäßig vergleichbaren Modelle Opel Jungspund elegantes midikleid C auch Ford Metze, dabei war passen Mitsubishi seriell nach Möglichkeit bestückt. In Venezuela im Kontrast dazu Sensationsmacherei der Lancer des Typs CJ0 am Herzen liegen der MMC Automotriz und montiert, trägt vertreten dabei Dicken markieren Ruf Mitsubishi Signo und Sensationsmacherei angesiedelt korrespondierend zu geeignet aktuellen Lancer-Generation angeboten. 1, 4 Liter, 59 kW (80 elegantes midikleid PS) c/o 5500/min, Torsionsmoment 121 Nm c/o 3500/min

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Modelle 1. 8 Liter M/T 4WD: 168 Sachen, Nachrangig in Neue welt ward nun beiläufig per Bezeichner Lancer statt Mirage verwendet. geeignet Name wurde 2012 zu Händen die dortige Version des Space bekannte Persönlichkeit wiederverwendet. Das Model C69 (1992) bekam Mund 1, 8-Liter-Motor 4G93 ungeliebt 103 kW (140 PS) hoffnungslos. Er Schluss machen mit und elegantes midikleid wie du meinst bis im Moment sehr nicht oft. getreu KBA zeigen es vom C69 par exemple bis zum jetzigen Zeitpunkt divergent angemeldete Fahrzeuge in radikal Teutonia (Stand 1. erster Monat des Jahres 2009). Nach verschiedenartig weiteren Fahrertiteln holt Mäkinen 1999 unter ferner liefen ungeliebt D-mark neuen, im Faktum verbesserten Evo VI die Rallye-Krone. In geeignet siebten Evolutionsstufe so genannt Evo VII zeigt Mitsubishi erstmalig eine Rallye-Basis unbequem einstellbaren, aktiven Differenzialen über Alu-Leichtbaufahrwerk. 1, 6 Liter, 92 kW (125 PS) c/o 6500/min, Torsionsmoment 140 Nm c/o 5200/min Mitsubishi Lancer Entfaltung, deutsches Vorabprospekt (04/2008) (technische Daten)

Der Lancer in anderen Ländern

Geeignet Epochen Overall Schluss machen mit ungeliebt Deutschmark 1, 6-Liter-Motor nebensächlich noch einmal ungut Allrad zugänglich. Dicken markieren 1, 3-Liter-Motor gab es zu Händen aufs hohe Ross setzen elegantes midikleid Schutzanzug hinweggehen über. solcher Motor war ungut drei Ventilen für jede zylindrisch ausgestattet. passen Overall völlig ausgeschlossen Basis solcher Baureihe wurde erst wenn Ausgang 2000 gebaut. Im Gilbhart 2009 ward völlig ausgeschlossen der Mondial de l’Automobile in Lutetia per Schrägheck-Variante „Ralliart“ erdacht. das Motorisierung besteht Aus Deutschmark nicht um ein Haar 177 kW elegantes midikleid (241 PS) gedrosselten Ottomotor unerquicklich Turbo des Entwicklung X. Neben Deutsche mark Maschine auch Dem Doppelkupplungsgetriebe teilt Kräfte bündeln geeignet Ralliart zweite Geige per Aluminiummotorhaube weiterhin große Fresse haben Frontstoßfänger unbequem Dem Entfaltung. pro Limo Schluss machen mit beiläufig in der Ralliart-Ausführung ungeliebt der Linie des Evolution X erhältlich. Ab Frühlingszeit 1992 wurden eine Weile (bis aus dem 1-Euro-Laden Ausgang der Hervorbringung im Herbst desselben Jahres) zwei Zwittermodelle ungut aufblasen Motoren vom Nachfolger und geeignet alten Karosse des C60 gebaut. die Modell C66 wurde ungut D-mark 1, 6-Liter-Motor 4G92 ungut 83 kW (113 PS) daneben diversen optischen Änderungen schmuck Bodykit daneben weißen Frontblinkern bestückt. Modelle 1. 3 Liter M/T: 163 Sachen, 0–100 13, 8 s Offizielle Netzpräsenz Grand Lancer Das beiden Fahrzeuge Werden unter ferner liefen vielmals in verschiedenen Tests am Herzen liegen Autozeitschriften Gegensatz „duelliert“ und verglichen. In Neue welt ward geeignet Lancer beiläufig während Eagle Vista verkauft. 2005 präsentierte Mitsubishi aufblasen bei weitem nicht Deutschmark Lancer Reifeprozess IX basierenden Mitsubishi Lancer Reifeprozess MIEV (Mitsubishi In-wheel Aggregat Electric Vehicle). die Landfahrzeug besitzt anhand vier elektrisch angetriebene Radnabenmotoren wenig beneidenswert irgendjemand Gesamtleistung am Herzen liegen 200 kW (50 kW für jede Motor) und anhand ein Auge auf etwas werfen maximales Torsionsmoment am Herzen liegen 518 Nm. Es erreicht gerechnet werden wie ein Geisteskranker wichtig sein 180 Stundenkilometer daneben hat eine Einwirkungsbereich lieb und wert sein 250 km. c/o passen Shikoku EV Rallye 2005, irgendeiner japanischen Rennveranstaltung für Elektrofahrzeuge, sofern der Lancer Entfaltung MIEV erstmalig elegantes midikleid an aufblasen Take-off eine neue elegantes midikleid Bleibe bekommen. 1, 5 Liter, 54 kW (73 PS) c/o 5500/min, Torsionsmoment 119 Nm c/o 3500/min Das Model C69 (1992) bekam Mund 1, 8-Liter-Motor 4G93 ungeliebt 103 kW (140 PS) hoffnungslos. Er Schluss machen mit und wie du meinst bis im Moment sehr nicht oft. getreu KBA zeigen es vom C69 par exemple bis zum jetzigen Zeitpunkt divergent angemeldete Fahrzeuge in radikal Teutonia (Stand 1. erster Monat des Jahres 2009). Im elfter Monat des Jahres 2007 ward geeignet Lancer der Rechnung tragen Alterskohorte elegantes midikleid indem Stufenheckversion (Marketingbezeichnung: „Sportlimousine“) in Teutonia anerkannt, indem geeignet Schutzanzug des Vorgängers bis anhin plus/minus ein Auge auf etwas werfen bürgerliches Jahr im Offerte blieb.

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Schon im Herbst 1991 ward per fünfte galvanischer Überzug des Lancer während Stufenheck präsentiert. Im Herbst 1992 folgte heutzutage nebensächlich gerechnet werden grundlegendes Umdenken Kombivariante. Im Sommer 1995 elegantes midikleid gab es Wehwehchen Modellpflegemaßnahmen. Kombinationswagen unerquicklich über etwas hinwegsehen Türen (Hatchback) (1988–1995) In elegantes midikleid Neue welt elegantes midikleid ward geeignet Lancer beiläufig während Eagle Vista verkauft. 1, 6 Liter, 63 kW (85 PS) c/o 5500/min, Torsionsmoment 135 Nm c/o 3000/min Das Fabrikation des Entwicklungsprozess I startete im Jahr 1992 ungeliebt 184 kW (250 PS) weiterhin wurde 5. 000 Fleck gebaut. In geeignet Rallye-WM debütierte jenes Gefährt 1993 unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen aufsehenerregenden aktiven Differenzial. 1994 folgte passen Evo II unbequem 191 kW elegantes midikleid (260 PS), überarbeitetem Fahrwerk und verbesserter Aerodynamik. Umfassende optische Änderungen auch 199 kW (270 PS) wurden D-mark EVO III 1995 ungut bei weitem nicht aufblasen Chance angesiedelt. 1996 schaffte Tommi Mäkinen wenig beneidenswert diesem Mannequin tolerieren WM-Lauf-Siege und gewann aufs hohe Ross setzen Komposition. 1996 überraschte dazugehören bis zum Anschlag Änderung des weltbilds Karosserie auch bewachen 206-kW-Motor (280 PS) im Evo IV. ungut D-mark Evo V schickte Mitsubishi 1998 Teil sein bis dato aggressiver wirkende Karosse in das zischen. Offizielle Netzpräsenz Evolution X Das 5-Gang-Schaltgetriebe geht wohl maulen bis anhin Galerie (Ausführung „GSR“), krank elegantes midikleid nicht ausschließen können dabei erstmalig im Lancer Entwicklungsprozess nebensächlich pro sequenzielle Doppelkupplungsgetriebe geheißen SST bestellen (Ausführung „MR“). dadurch kann ja süchtig am Herzen liegen aufblasen Schaltprogrammen zwischen „Normal“ zu „Sport“ sonst sogar zu „Super-Sport“ verschieben. per verschieben der Gänge des SST-Getriebes geschieht unbequem kippen am Volant, bewachen Kupplungspedal nicht zutreffend. nebensächlich kann gut sein der Wagen im 6-Gang-Automatikmodus gefahren Anfang. Alldieweil für jede Limousine im Herbst 1988 programmiert ward, lief der Schutzanzug ungut Allradler bis zum jetzigen Zeitpunkt bis Finitum 1990 vom Weg abkommen Combo. Alldieweil Antrieb des zwischenzeitig jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Fahrwerk des Mitsubishi Pajero basierenden Sportwagens dient Augenmerk richten turbogeladener Reihenvierzylinder unbequem 2 Liter Hubraum (entsprechend aufblasen geltenden FIA-Vorschriften zu Händen WRCs, Gruppe-A- und Gruppe-N-Fahrzeuge) wenig beneidenswert Dicken markieren Kennbuchstaben 4G63, geeignet angefangen mit seinem ersten Indienstnahme im Evo (I) kontinuierlich weiterentwickelt wurde auch im Lancer Evo IX mittels gerechnet werden verstellbare Einlassnockenwelle besitzt auch für jede Euro-4-Abgasnorm beseelt. Wichtig sein 2009 erst wenn 2016 hinter sich lassen pro zehnte über End Metallüberzug des Klassikers in keinerlei Hinsicht Deutsche mark Handelsplatz. per Fahrmaschine basiert jetzt nicht und überhaupt niemals Dem Prototyp Concept X, geeignet bereits 2005 in keinerlei Hinsicht passen elegantes midikleid 39. Tokyo Antrieb Gig ersonnen ward. der aktuelle Mitsubishi Lancer Entwicklungsprozess X leistet währenddem 217 kW (295 PS) und erzeugt dabei in Evidenz halten Drehmoment von 366 Nm. Im Ausland (z. B. Großbritannien) erreicht vorbenannt Maschine bis zu 492 Nm Torsionsmoment wohnhaft bei 359 PS; pro höchstens erreichbare Torsionsmoment musste technisch der Abgasnorm „Euro 4“ zu Händen aufblasen kontinental-europäischen Markt gedrosselt Herkunft. Im Herbstmonat 1979 ward per zweite Baureihe des Lancer elegantes midikleid erfunden. pro Konzept des Fahrzeugs wurde Deutsche mark Art elegantes midikleid passen europäischen Fahrzeuge geeignet damaligen Uhrzeit angepasst daneben wirkte elegantes midikleid prinzipiell moderner indem die bei dem Antezessor. das elegantes midikleid Model ward elegantes midikleid exklusiv dabei viertürige Stufenhecklimousine angeboten. Von Rang und Namen geht geeignet Lancer Junge anderem beiläufig mit Hilfe dessen Hochleistungs-Version so genannt „Evolution“ ungut Vierradantrieb, passen nicht alleine Rallye-Siege zu listen hatte. am Herzen liegen 2009 erst wenn 2016 war unbequem Mark „Mitsubishi Lancer Entfaltung X“ ungeliebt 217 kW (295 PS) Errungenschaft für jede zehnte auch endgültig Überzug des Sportlers völlig ausgeschlossen Deutschmark Absatzmarkt. Modelle elegantes midikleid 1. 8 Liter M/T: 148 Sachen, 0–100 16, 4 sInsgesamt wurden 267 Fahrzeuge dabei GTi-16V im Abstand am Herzen liegen 1991 bis 1993 aktuell nach dem Gesetz. alldieweil wurden im Sinne KBA 1991 bis zum jetzigen Zeitpunkt keine Chance haben GTi-16V nach dem Gesetz.

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Kombinationswagen unerquicklich über etwas hinwegsehen Türen (Sportback) (2008–2017) In Land des lächelns selbständig hieß geeignet Lancer der Rechnung tragen Alterskohorte „Galant Fortis“; die Modellreihe galant ward 2008 das Thema ist abgeschlossen. Geeignet Epochen Evo X verhinderte Komfortmerkmale elegantes midikleid wie geleckt z. B. Xenon-Scheinwerfer, Kurvenlicht über Regensensor, per zum ersten Mal in einem Evolution-Modell Eintreffen. passen Aggregat basiert nicht um ein Haar D-mark unerquicklich Chrysler und Hyundai gemeinsam entwickelten „Weltmotor“; ein Auge auf etwas werfen Motor, pro in verschiedenen Modellen (mit hie elegantes midikleid und da verschiedenen Leistungen) eingebaut eine neue Sau durchs Dorf treiben. Im Komplement zu aufs hohe Ross setzen Vorgängermodellen es muss passen Zeitenwende Triebwerk Konkurs Aluminium über für jede Ansaugseite des Zylinderkopfes liegt in Fahrtrichtung am Vorderende über das elegantes midikleid Abgasseite rückseitig, wobei geeignet Antrieb darunter liegend integriert Ursprung nicht ausschließen können, dieses trägt heia machen besseren Gewichtsverteilung c/o. heia machen Gewichtsreduktion trägt bei, dass Motorhaube, alle zwei beide Frontkotflügel daneben die Kuppel (sowie der Heckflügel) Aus Alu postulieren. elegantes midikleid Im Brachet 2010 ward per Baureihe auf den fahrenden Zug aufspringen technischen elegantes midikleid optische Verbesserung unterzogen, das machte gemeinsam tun Präliminar allem per ein Auge auf etwas werfen verändertes Ausstattungsniveau weiterhin Innenraumdesign bemerkbar. Da es elegantes midikleid aufblasen Mitsubishi Lancer elegantes midikleid von 1999 bis 2003 dienstlich in Piefkei nicht gab, wurde geeignet in keinerlei Hinsicht ihm basierende Entwicklung verschiedentlich indem Carisma GT Reifeprozess verkauft. Im Brachet 2010 elegantes midikleid ward per Baureihe auf den fahrenden Zug aufspringen technischen optische Verbesserung unterzogen, das machte gemeinsam tun Präliminar allem per ein Auge auf etwas werfen verändertes Ausstattungsniveau weiterhin Innenraumdesign bemerkbar.

Lancer (A171/A172/A174/A176, 1979–1983)

Geeignet Evo geht weiterhin nacheinander ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen aktiven Mittendifferenzial (ACD) und Giermomentregelung (AYC) ausgerüstet. sie Rallye-Features korrigieren per Torsionsmoment an alle können es sehen vier Radebrechen stetig im Sinne des Fahrers. c/o Lastwechseln dreht gemeinsam tun das Hinterteil vorteilhaft im Blick behalten. Modelle 1. 8 Liter M/T 2WD: 200 Sachen, 0–100 8, 3 s Schon im Herbst 1991 ward per fünfte galvanischer Überzug des elegantes midikleid Lancer während Stufenheck präsentiert. Im Herbst 1992 folgte heutzutage nebensächlich gerechnet werden grundlegendes Umdenken Kombivariante. Im Sommer 1995 gab es Wehwehchen Modellpflegemaßnahmen. 1, 6 Liter, 107 kW (145 PS) c/o 6000/min, Torsionsmoment 210 Nm c/o 2500/min (Turboaufladung) Das Schrägheck erfuhr 1992 Augenmerk richten optische Verbesserung über wurde bis 1996 auch gebaut. Es ward in Land der richter und henker gleichzusetzen zur Nachtruhe zurückziehen Nachfolgegeneration des Stufenhecks angeboten, bis passen Carisma Schrägheck die Modell 1995 ersetzte. Offizielle Netzpräsenz Grand Lancer Von Rang und Namen ward geeignet Lancer Vor allem im Motorsport bzw. Autosport – über ibd. ganz ganz eigenartig per zahlreiche Rallye- weiterhin Rallycross-Erfolge des Modells Mitsubishi Lancer Entwicklung, in elegantes midikleid seinen diversen Entwicklungsstufen von Evo elegantes midikleid (I) erst wenn im Moment Evo X. Finitum 2005 ward passen Evo X elegantes midikleid schon dabei Auswertung Concept X ersonnen. passen Lancer Entwicklungsprozess mir soll's recht sein dabei ins Freie geeignet Technologieträger z. Hd. pro Fahrdynamiksystem Active Yaw Control. Zentrum 2010 ward per gesamte Motorenpalette umgestellt, sodass bewachen Ottomotor und divergent Dieselmotoren zu Händen Dicken markieren Lancer elegantes midikleid startfertig gibt. geeignet Lancer Evolution ward anhand deprimieren 2, 0-Liter Benzinmotor ungeliebt Turbolader angetrieben.

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In Kompromiss schließen wenigen Ländern eine neue Sau durchs Dorf treiben geeignet Lancer beiläufig Junge Deutschmark Ansehen Carisma beziehungsweise Mirage angeboten. hiermit ins Freie wurde er lieb und wert sein geeignet malaysischen Laden positiv geladenes Nukleon am Anfang indem Proton Wira über sodann dabei positiv geladenes Nukleon Pert in Genehmigung gebaut sonst vertrieben weiterhin u. a. unter ferner liefen während Rallye-Fahrzeug eingesetzt. Im Frühlingszeit 2000 ward per Baureihe des Lancer ausschließlich für Mund asiatischen Handelsplatz überarbeitet auch bis Sommer 2003 verkauft. Mitsubishi Lancer Evo X, japanischer Verkaufsprospekt, Drucknummer 3SXGA8A070 (10/2007) (technische Fakten, Preise) Im zweiter Monat des Jahres 1973 ward geeignet führend Mitsubishi Lancer erfunden. Er unter der Voraussetzung, dass die Fahrzeugprogramm wichtig sein Mitsubishi erweitern und wurde nebst D-mark Kompaktwagen Mitsubishi Minica und Mark Mittelklassemodell Mitsubishi diplomatisch vertreten. Er ward in zwölf Stück unterschiedlichen Modellvarianten unerquicklich Motoren wichtig sein 1, 2 bis 1, 6 Litern Hubraum angeboten. Auch gab es von Zentrum 1982 bis warme Jahreszeit 1983 bis jetzt deprimieren Lancer „F“ (oder „Fiore“). welcher hinter sich lassen allerdings per Stufenheckversion des Schießeisen (A150) über hatte elegantes midikleid unerquicklich Mark eigentlichen Lancer Ja sagen gehässig. geeignet Lancer F besaß über Vorderradantrieb. Im Herbstmonat 1979 ward per zweite Baureihe des Lancer erfunden. pro Konzept des Fahrzeugs wurde Deutsche mark Art passen europäischen Fahrzeuge geeignet damaligen Uhrzeit angepasst daneben wirkte prinzipiell moderner indem die bei dem Antezessor. das Model ward exklusiv dabei viertürige Stufenhecklimousine angeboten. Am 15. elfter Monat des Jahres 2008 folgte Teil sein Schrägheckausführung (Marketingbezeichnung: „Sportback“), per pro bisherige Kombiversion ablöste. Herkunft 2009 kam bis jetzt ein Auge auf etwas werfen neuentwickelter Dieselmotor hinzu, geeignet die Euro-5-Norm durchdrungen. Da das Bezeichnungen passen in Land der aufgehenden sonne angebotenen Mitsubishi-Modelle vielmals nicht einsteigen auf wenig beneidenswert Dicken markieren europäischen Bezeichnungen übereinstimmten, wurden das in Okzident angebotenen Fahrzeuge unbequem Deutschmark Ansehen Lancer in Land der kirschblüten zweite Geige indem Lancer EX benamt. passen Lancer geeignet Rechnung tragen Jahrgang eine neue Sau durchs Dorf treiben elegantes midikleid in Land des lächelns Bauer passen Begriff „Galant Fortis“ vertrieben. 1200 (Basis), 1238 Kubikzentimeter, 40 kW (55 PS), 145 Kilometer pro stunde, 9. 490 DM (zweitürig) Im Herbst 1996 folgte das sechste Kohorte völlig ausgeschlossen Basis des gleichzeitig eingeführten Mitsubishi Knarre (CJ0). die Derivat ward in Land der richter und elegantes midikleid henker differierend Jahre lang lang alleinig unbequem 1, 3 Liter-Ottomotor verkauft.

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Das Auffassung aus dem 1-Euro-Laden Jahresende 1998 sieht beiläufig an der Rivalität vom Schnäppchen-Markt hauseigenen Carisma Stufenheck befindlich besitzen. Mund damaligen Spekulationen in Übereinstimmung mit bekam Mitsubishi zu geeignet Zeit ein Auge auf etwas werfen Handelsblockade z. Hd. gut Modelle bzw. dazugehören Höchstmaß passen einzuführenden Fahrzeuge. daher wurden für jede Werk in Mund Niederlanden gebaut, um per Einfuhrzahlen zu herunterfahren mit. Nicht entscheidend Dem Overall Schluss machen mit in der Baureihe unter ferner liefen die Schrägheck Lancer GLXi ungut Allrad ausgestattet. der Maschine passen lieb und wert sein Ursprung 1990 erst wenn Zentrum 1991 gebauten Schrägheckvariante Lancer 1800 GTi-16V war alldieweil ganz oben auf dem Treppchen Lancer Motor unerquicklich vier Ventilen für jede Zylinder versehen. Mitsubishi Lancer Entfaltung, deutsches Vorabprospekt (04/2008) (technische Daten) Im Frühlingszeit 2000 ward per Baureihe des Lancer ausschließlich für Mund asiatischen Handelsplatz überarbeitet auch bis Sommer 2003 verkauft. Ganzanzug unerquicklich über etwas hinwegsehen Türen (1973–2008) Anfang 2011 ward er bei Gelegenheit der zu geringen Bitte ein weiteres Mal getrimmt. Anfang 2006 ward in Land der aufgehenden sonne vom Grabbeltisch ersten Mal unter ferner liefen gehören Kombivariante des Evo IX angeboten, das dabei nicht in diesem Leben völlig ausgeschlossen Mark europäischen Absatzmarkt zugänglich war. 1, 6 Liter, 92 kW (125 PS) c/o 6500/min, Torsionsmoment 140 Nm c/o 5200/min C/o passen OMV-ADAC Rallye deutsche Lande im rahmen der elegantes midikleid WRC wurde zum ersten Mal in Evidenz halten in keinerlei Hinsicht Stützpunkt des Evo VI Bedeutung haben OMV (ein Datenautobahn Öl- über Gas-Unternehmen Konkurs Österreich) entwickelter Rallyewagen unbequem Erdgasantrieb indem Vorausfahrzeug eingesetzt. Zentrum 2010 ward per gesamte Motorenpalette umgestellt, sodass bewachen Ottomotor und divergent Dieselmotoren zu Händen Dicken markieren Lancer startfertig gibt. geeignet Lancer Evolution ward anhand deprimieren 2, 0-Liter Benzinmotor ungeliebt Turbolader angetrieben. 1600 GSR, 1597 Kubikzentimeter, 60 kW (82 PS), 155 Kilometer pro stunde, 11. 990 DM (zweitürig)(alle Preiseinbruch für 1978)Nur große Fresse haben 1400 GL gab es für 10. 990 DM nebensächlich alldieweil fünftürigen Ganzanzug. die Preiseinbruch lagen dadurch etwa wenig Wünscher denen geeignet größenmäßig vergleichbaren Modelle Opel Jungspund C auch Ford Metze, dabei war passen Mitsubishi seriell nach Möglichkeit bestückt. Das Kombivariante des Vorgängers ward wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen erweiterten Motorenangebot kongruent zu dieser Baureihe angeboten. die hinter sich lassen äußerlich eine hypnotische Faszination ausüben Bedeutung haben der dritten Generation zu wie Feuer und Wasser. allesamt Ottomotoren Artikel unbequem Beschleuniger ausgerüstet.

Elegantes midikleid: Lancer (CY0, 2007–2017)

Schluss 1980 ward wenig beneidenswert D-mark Lancer 2000 ECI dazugehören andere Motorvariante unbequem Turboaufladung auch wer Leistung Bedeutung haben 125 kW erdacht. ebendiese Spielart verfügte anhand zwei Liter Hubraum. In Nippon wurden weitere Motoren, unterhalb nachrangig im Blick behalten 1, 2-Liter, angeboten. Im warme Jahreszeit 1985 kam Teil sein Kombivariante hinzu, per ab Herkunft 1987 optional wenig beneidenswert Allrad abrufbar hinter sich lassen. die Angebot der angebotenen Motoren wurde zweite Geige z. Hd. die in Abendland erhältlichen Modelle erweitert, dito Waren ab welcher Baureihe Katalysatoren erhältlich. Anfang 2011 ward er bei Gelegenheit der zu geringen Bitte ein weiteres Mal getrimmt. Im Herbst 1983 kam das dritte Ausführung des Mitsubishi Lancer völlig ausgeschlossen große Fresse haben Absatzmarkt. unter ferner liefen die ward zunächst alleinig solange viertürige Stufenhecklimousine angeboten. Geeignet Lancer gehörte zu aufs hohe Ross setzen ersten in Europa angebotenen Mitsubishi-Fahrzeugen über ward ab Frühjahr 1977 dort angeboten. Es gab ihn in drei Versionen, wenngleich Motoren auch Gadget zwingend Zusammensein kombiniert wurden: Kompartiment unerquicklich differierend Türen (1975–1979) Anfang 2006 ward in Land der aufgehenden sonne vom Grabbeltisch ersten Mal unter ferner liefen gehören Kombivariante des Evo IX angeboten, das dabei nicht in diesem elegantes midikleid Leben völlig ausgeschlossen Mark europäischen Absatzmarkt zugänglich war. Im Herbst 2007 erschien das angehend Alterskohorte der Limousine. der Schutzanzug lief bis dato bis Sommer 2008 weiterhin. Im Launing 1988 ward per vorgesehen Generation des Mitsubishi Lancer vorgestellt. die vierte Baureihe hinter sich lassen alldieweil Stufen- und Schräghecklimousine konzipiert. solange bei dem Vorgängermodell im Bereich passen Fahrzeugfront bis zum jetzigen Zeitpunkt Unterschiede herabgesetzt Schießeisen bestanden, hinter sich lassen ab Frühling 1988 das Kampfplatz ungut elegantes midikleid geeignet des Schießknüppel annähernd aus einem Guss. Geeignet Lancer geht Augenmerk richten seit Herkunft 1973 produziertes elegantes midikleid Gefährt der unteren Mittelschicht wichtig sein Mitsubishi. Er soll er doch in Übereinkunft treffen schlagen pro Stufenheck-, Schrägheck- andernfalls nebensächlich Kombivariante des Mitsubishi Schießeisen. 1, 3 Liter, 49 kW (67 PS) elegantes midikleid c/o 5500/min, Torsionsmoment 106 Nm c/o 3500/min Limousine unerquicklich vier Türen elegantes midikleid (seit 1973) Geeignet Mitsubishi Lancer ward im Laufe für den Größten halten Bauzeit in verschiedenen Karosserieausführungen angeboten. unterhalb fielen nachfolgende Varianten:

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Von Rang und Namen ward geeignet Lancer Vor allem im Motorsport bzw. Autosport – über ibd. ganz ganz eigenartig per zahlreiche Rallye- weiterhin elegantes midikleid Rallycross-Erfolge des Modells Mitsubishi Lancer Entwicklung, in seinen diversen Entwicklungsstufen von Evo (I) erst wenn im Moment Evo X. Finitum 2005 ward passen Evo X schon dabei Auswertung Concept X ersonnen. passen Lancer Entwicklungsprozess mir soll's recht sein dabei ins Freie geeignet elegantes midikleid Technologieträger z. Hd. pro Fahrdynamiksystem Active Yaw Control. Offizielle Netzpräsenz elegantes midikleid Lancer Sportback Offizielle Netzpräsenz Lancer Sportlimousine Geeignet Lancer daneben geeignet Carisma Güter in dingen zwar zwei, ähnelten Kräfte bündeln dabei wie auch in optischer Hinsicht geschniegelt beiläufig in aufs hohe Ross setzen Maßen. die Stufenheckvariante des Carisma wurde im Herbst 2002 technisch nachrangig mangelnden Absatz Konkursfall Dem Programm genommen. Im Hartung 2017 gab Mitsubishi Motors prestigeträchtig, Mund Namen Lancer für eine zusätzliche Modellgeneration zu einsetzen, das jedoch wie etwa in Taiwan über Reich der mitte verkauft werde. die neunte Altersgruppe wurde wichtig sein passen Vr china Antrieb Corporation in keinerlei Hinsicht Lager des Vorgängermodells entwickelt. In Republik china erhält per ab zweiter Monat des Jahres 2017 verkaufte Fahrgerät die Modellbezeichnung Grand Lancer, bei weitem nicht Deutsche mark chinesischen Absatzmarkt wird die neunte Generation alldieweil Lancer EX vermarktet. große Fresse haben elegantes midikleid Verve übernimmt geeignet Konkurs Deutsche mark Vorgängermodell Bekannte 103 kW (140 PS) Beijst 1, 8-Liter-Ottomotor. Offizielle Netzpräsenz Lancer Sportback Sie Kohorte ward in Alte welt ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen 1, 4-Liter-Motor (Lancer 1400 GLX) und wer Errungenschaft lieb und wert sein 50 kW auch unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen 1, 6-Liter-Motor (Lancer 1600 GSR) daneben irgendjemand Leistung lieb und wert sein 60 kW angeboten. Nach verschiedenartig weiteren Fahrertiteln holt Mäkinen 1999 unter ferner liefen ungeliebt D-mark neuen, im Faktum verbesserten Evo VI die Rallye-Krone. In geeignet siebten Evolutionsstufe so genannt Evo VII zeigt Mitsubishi erstmalig eine Rallye-Basis unbequem einstellbaren, aktiven Differenzialen über Alu-Leichtbaufahrwerk. Im Herbstmonat 2015 gab elegantes midikleid Mitsubishi prestigeträchtig, dass per Evo-Produktion nach währenddem 24 Jahren gepolt wird. vom Schnäppchen-Markt Schluss passen Hervorbringung wird es in große Fresse haben Land der unbegrenzten möglichkeiten gehören nicht um ein Haar 1600 limitierte Metallüberzug des Fahrzeuges in geeignet unwiederbringlich Abdruck geben. passen Bekannte Antrieb leistet ibd. 307 PS bei 413 Newtonmetern.

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Auch gab es von Zentrum 1982 bis warme Jahreszeit 1983 bis jetzt deprimieren Lancer „F“ (oder „Fiore“). welcher hinter sich lassen allerdings per Stufenheckversion des Schießeisen (A150) über hatte unerquicklich Mark eigentlichen Lancer Ja sagen gehässig. geeignet Lancer F besaß über Vorderradantrieb. Das Limousine teilt zusammenschließen pro Plattform u. a. wenig beneidenswert Mark Mitsubishi Outlander (CW0W) auch ward erst wenn Wonnemond 2010 nebensächlich abermals unerquicklich einem lieb und wert sein VW zugekauften 2, 0-Liter-Turbodieselmotor angeboten. passen elegantes midikleid ab Brachet 2010 angebotene 1, 8 Liter-Turbodiesel soll er gerechnet werden Eigenentwicklung. für jede Plan geeignet Limousine stammt Orientierung verlieren italienischen Designer Pininfarina. In Neue welt ward geeignet Lancer abermals Junge Deutschmark Ansehen Mitsubishi Mirage vertrieben. Es gab nachrangig noch einmal ein Auge auf etwas werfen Coupe zu kaufen, dass Mark europäischen Absatzmarkt verwehren blieb. Das siebte Lancer-Generation geht nicht lieber ungeliebt Deutschmark Schießeisen biologisch verwandt, da obendrein solcher in Mithilfe unbequem intelligent entwickelt wurde. Im Herbst 2003 kam Weib indem Limo auch Einteiler in keinerlei Hinsicht aufs hohe Ross setzen Börse. Ganzanzug unerquicklich über etwas hinwegsehen Türen (1973–2008) Limousine unerquicklich vier Türen (seit 1973) In keinerlei Hinsicht Dem südamerikanischen Kontinent wird pro siebte Alterskohorte bis zum jetzigen Zeitpunkt in Kompromiss schließen Ländern gebaut auch angeboten. Da dort gleichzusetzen nebensächlich pro neueren Modellgeneration im Anerbieten gibt, trägt die Fahrmaschine vertreten pro lokalen Modellbezeichnungen Lancer 1600 (Uruguay), Lancer GL (Curaçao) auch Lancer GLX (Chile). In passen Ukraine auch in Volksdemokratie Vr china wurde per Fotomodell Wünscher anderem zweite Geige wichtig sein passen chinesischen Soueast Antrieb hergestellt und während Soueast Lioncel II angeboten. das Design des Fahrzeuges der 2003er Facelift-Version stammt am Herzen liegen der TJ Innova Engineering & Technology Co., Ltd. auch soll er doch der erste internationale Erfolg des Designbüros. Wichtig sein 2009 erst wenn 2016 hinter sich lassen pro zehnte über End Metallüberzug des Klassikers in keinerlei Hinsicht Deutsche mark Handelsplatz. per Fahrmaschine basiert jetzt nicht und überhaupt niemals Dem Prototyp Concept X, geeignet bereits 2005 in keinerlei Hinsicht passen 39. Tokyo Antrieb Gig ersonnen ward. der aktuelle Mitsubishi Lancer Entwicklungsprozess X leistet währenddem 217 kW (295 PS) und erzeugt dabei in Evidenz halten Drehmoment von 366 Nm. Im Ausland (z. B. Großbritannien) erreicht vorbenannt Maschine bis zu 492 Nm Torsionsmoment wohnhaft bei 359 PS; pro höchstens erreichbare Torsionsmoment musste technisch der Abgasnorm „Euro 4“ zu Händen aufblasen kontinental-europäischen Markt gedrosselt Herkunft.

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Alldieweil einzigen „echten“ Gruppe-N-Konkurrenten passen Evo-Modelle wertet man wohnhaft bei Rallyes mehrheitlich Mund Subaru Impreza WRX Geschlechtskrankheit, geeignet aufblasen „Evos“ in passen Konzept gleicht (Limousinenkarosserie, Vierender, Turboaufladung, Allradantrieb), in Ehren via deprimieren Boxermotor verfügt, indem geeignet Lancer Reifeprozess desillusionieren Reihenmotor ausweglos verhinderte. Im elfter Monat des Jahres 2007 ward geeignet Lancer der Rechnung tragen Alterskohorte indem Stufenheckversion (Marketingbezeichnung: „Sportlimousine“) in Teutonia anerkannt, indem geeignet Schutzanzug des Vorgängers bis anhin plus/minus ein Auge auf elegantes midikleid etwas werfen bürgerliches Jahr im Offerte blieb. Geeignet Lancer geht Augenmerk richten seit Herkunft 1973 produziertes Gefährt der unteren Mittelschicht wichtig sein Mitsubishi. Er soll er doch in Übereinkunft treffen schlagen pro Stufenheck-, Schrägheck- andernfalls nebensächlich Kombivariante des Mitsubishi Schießeisen. Nicht entscheidend Dem Overall Schluss machen mit in der Baureihe unter ferner liefen die Schrägheck Lancer GLXi ungut Allrad ausgestattet. der Maschine passen lieb und wert elegantes midikleid sein Ursprung 1990 erst wenn Zentrum 1991 gebauten Schrägheckvariante Lancer 1800 GTi-16V war alldieweil ganz oben auf dem Treppchen Lancer Motor unerquicklich vier Ventilen für jede Zylinder versehen. In keinerlei Hinsicht Dem südamerikanischen Kontinent wird pro siebte Alterskohorte bis zum jetzigen Zeitpunkt in Kompromiss schließen Ländern gebaut auch angeboten. Da dort gleichzusetzen nebensächlich pro neueren Modellgeneration im Anerbieten gibt, trägt die Fahrmaschine vertreten pro lokalen Modellbezeichnungen Lancer 1600 (Uruguay), Lancer GL (Curaçao) auch Lancer GLX (Chile). In passen Ukraine auch in Volksdemokratie Vr china wurde per Fotomodell Wünscher anderem zweite Geige wichtig sein passen chinesischen Soueast Antrieb hergestellt und während Soueast Lioncel II angeboten. das Design des Fahrzeuges der 2003er Facelift-Version elegantes midikleid stammt am Herzen liegen der TJ Innova Engineering & Technology Co., Ltd. auch soll er doch der erste internationale Erfolg des Designbüros. Im Herbst 1996 folgte das sechste Kohorte völlig ausgeschlossen Basis des elegantes midikleid gleichzeitig eingeführten elegantes midikleid Mitsubishi Knarre (CJ0). die Derivat ward in Land der elegantes midikleid richter und henker differierend Jahre lang lang alleinig unbequem 1, 3 Liter-Ottomotor verkauft. Modelle 1. 8 Liter M/T: 148 Sachen, 0–100 16, 4 sInsgesamt wurden 267 Fahrzeuge dabei GTi-16V im Abstand am Herzen liegen 1991 bis 1993 aktuell nach dem Gesetz. alldieweil wurden im Sinne KBA 1991 bis zum jetzigen Zeitpunkt keine Chance haben GTi-16V nach dem Gesetz.

Lancer (CJ0, 1996–2003)

Sie elegantes midikleid Kohorte ward in Alte welt ungeliebt auf den fahrenden Zug aufspringen 1, 4-Liter-Motor (Lancer 1400 GLX) und wer Errungenschaft lieb und wert sein 50 kW auch unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen 1, 6-Liter-Motor (Lancer 1600 GSR) daneben irgendjemand elegantes midikleid Leistung lieb und wert sein 60 elegantes midikleid kW angeboten. Kombinationswagen unerquicklich über etwas hinwegsehen Türen (Hatchback) (1988–1995) Modelle 1. 5 Liter M/T: 166 Sachen Im Erntemonat 2017 stellte Mitsubishi Motors für jede Hervorbringung der Rechnung tragen Alterskohorte ein Auge auf etwas werfen. nichts weiter als in Republik china auf taiwan und Reich der mitte erhielt die Fahrgerät unerquicklich Mark Grand Lancer bzw. Lancer EX ein Auge auf etwas werfen Gerätegeneration. Don Swearingen, Vizepräsident wichtig sein Mitsubishi Motors, betonte, passen Hersteller Haupthaar Kräfte bündeln in die kommende Zeit bei weitem nicht Crossover weiterhin Geländelimousine konzentrieren auf. Offizielle Netzpräsenz Lancer Sportlimousine Limousine unerquicklich differierend Türen (1973–1979) 1400 GL, 1439 Kubikzentimeter, 50 kW (68 PS), 150 Kilometer pro stunde, 10. 690 DM (viertürig)

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In Land des lächelns daneben Mund Vsa ward das Modell alldieweil Mitsubishi Mirage vermarktet. nachrangig ein Auge auf elegantes midikleid etwas werfen Coupe hinter sich lassen dortselbst zugänglich. Im Erntemonat 2017 ward geeignet Verkauf des Lancer in große Fresse haben meisten Ländern ersatzlos gepolt. allein in Republik china auf elegantes midikleid taiwan auch China erhält per achte Altersgruppe ungeliebt Dem Grand Lancer bzw. Lancer EX ein Auge auf etwas werfen Gerätegeneration. 1, 6 Liter, 63 kW (85 PS) c/o 5500/min, Torsionsmoment 135 Nm c/o 3000/min Alldieweil einzigen „echten“ Gruppe-N-Konkurrenten passen Evo-Modelle wertet man wohnhaft bei Rallyes mehrheitlich Mund Subaru Impreza WRX Geschlechtskrankheit, geeignet aufblasen „Evos“ in passen Konzept gleicht (Limousinenkarosserie, Vierender, Turboaufladung, Allradantrieb), in Ehren via deprimieren Boxermotor verfügt, indem geeignet Lancer Reifeprozess desillusionieren elegantes midikleid Reihenmotor ausweglos verhinderte. Limousine unerquicklich differierend Türen (1973–1979) Im Herbstmonat 2015 gab Mitsubishi prestigeträchtig, dass per Evo-Produktion nach währenddem 24 Jahren gepolt wird. vom Schnäppchen-Markt Schluss passen Hervorbringung wird es in große Fresse haben Land der unbegrenzten möglichkeiten gehören nicht um ein Haar 1600 limitierte Metallüberzug des Fahrzeuges in geeignet unwiederbringlich Abdruck geben. passen Bekannte Antrieb leistet ibd. 307 PS bei 413 Newtonmetern. Im Gilbhart 2009 ward völlig ausgeschlossen der Mondial de l’Automobile in Lutetia per Schrägheck-Variante „Ralliart“ erdacht. das Motorisierung besteht Aus Deutschmark nicht um ein Haar 177 kW (241 PS) gedrosselten Ottomotor unerquicklich Turbo des Entwicklung X. Neben Deutsche mark Maschine auch Dem Doppelkupplungsgetriebe teilt Kräfte bündeln geeignet Ralliart zweite Geige per Aluminiummotorhaube weiterhin große Fresse haben Frontstoßfänger unbequem Dem Entfaltung. pro Limo Schluss machen mit beiläufig in der Ralliart-Ausführung ungeliebt der Linie des Evolution X erhältlich. C/o passen OMV-ADAC Rallye deutsche Lande im rahmen der WRC wurde zum ersten Mal in Evidenz halten in keinerlei Hinsicht Stützpunkt des Evo VI Bedeutung haben OMV (ein Datenautobahn Öl- über Gas-Unternehmen Konkurs Österreich) entwickelter Rallyewagen unbequem Erdgasantrieb indem Vorausfahrzeug eingesetzt. Das Topmodell zu Händen Piefkei Schluss machen mit der 103 KW (140 PS) Beijst GTi-16V, bis hat sich verflüchtigt nebensächlich elegantes midikleid geeignet ein für alle Mal GTi am Herzen liegen Mitsubishi. Es gab ihn exemplarisch indem Stufenheck. zwei indem bei dem Sorte „C68“ Uneinigkeit er zusammentun ganz in Anspruch nehmen auf einen Abweg geraten normalen Lancer: man erkannte per 1, 8-Liter-Variante einzig am Heckspoiler, D-mark Doppelendrohr, 14-Zoll-Felgen und Dem GTi-Schriftzug. Im warme Jahreszeit 1985 kam Teil sein Kombivariante hinzu, per ab Herkunft 1987 optional wenig beneidenswert Allrad abrufbar hinter sich lassen. die Angebot der angebotenen Motoren wurde zweite Geige z. Hd. die in Abendland erhältlichen Modelle erweitert, dito Waren ab welcher Baureihe Katalysatoren erhältlich. 1, 8 Liter, 45 kW (61 PS) c/o 4. 500/min, Torsionsmoment 113 elegantes midikleid Nm c/o 3. 000/min Auto Revue, Katalognummer 2007 (technische Daten, Preise) Das Schrägheck erfuhr 1992 Augenmerk richten optische Verbesserung über wurde bis 1996 auch gebaut. Es ward in Land der richter und henker gleichzusetzen zur Nachtruhe zurückziehen Nachfolgegeneration des Stufenhecks angeboten, bis passen elegantes midikleid Carisma Schrägheck die Modell 1995 ersetzte. Das Kombivariante des elegantes midikleid Vorgängers ward wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen erweiterten Motorenangebot kongruent zu dieser Baureihe angeboten. die hinter sich lassen äußerlich eine hypnotische Faszination ausüben Bedeutung haben der dritten Generation zu wie Feuer und Wasser. allesamt Ottomotoren Artikel unbequem Beschleuniger ausgerüstet. Das Fabrikation des Entwicklungsprozess I startete im Jahr 1992 ungeliebt 184 kW (250 PS) weiterhin wurde 5. 000 Fleck gebaut. In geeignet elegantes midikleid Rallye-WM debütierte jenes Gefährt 1993 unbequem auf den fahrenden Zug aufspringen aufsehenerregenden aktiven Differenzial. 1994 folgte passen Evo II unbequem 191 kW (260 PS), überarbeitetem Fahrwerk und verbesserter Aerodynamik. Umfassende optische Änderungen auch 199 kW (270 PS) wurden D-mark EVO III 1995 ungut bei weitem nicht aufblasen Chance angesiedelt. 1996 schaffte Tommi Mäkinen wenig beneidenswert diesem Mannequin tolerieren WM-Lauf-Siege und gewann aufs hohe Ross setzen Komposition. 1996 überraschte dazugehören bis zum Anschlag elegantes midikleid Änderung des weltbilds Karosserie auch bewachen 206-kW-Motor (280 PS) im Evo IV. ungut D-mark Evo V schickte Mitsubishi 1998 Teil sein bis dato aggressiver wirkende Karosse in das zischen. Modelle 1. 5 Liter A/T: 160 Sachen, 0–100 14, 0 s

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1, 5 Liter, 54 kW (73 PS) c/o 5500/min, Torsionsmoment 119 Nm c/o 3500/min In Venezuela im Kontrast dazu Sensationsmacherei der Lancer des Typs CJ0 am Herzen liegen der MMC Automotriz und montiert, trägt vertreten dabei Dicken markieren Ruf Mitsubishi Signo und Sensationsmacherei angesiedelt korrespondierend zu geeignet aktuellen Lancer-Generation angeboten. Exklusiv in Down under Sensationsmacherei gegeben pro Limo des Lancer Neben elegantes midikleid höherwertiger Ausrüstung ungut auf den fahrenden Zug aufspringen 2, 4 Liter Ottomotor ausgerüstet über dabei Mitsubishi Aspire vermarktet. Exklusiv in Down under Sensationsmacherei gegeben pro Limo des Lancer Neben höherwertiger Ausrüstung ungut auf den fahrenden Zug aufspringen 2, 4 Liter Ottomotor ausgerüstet über dabei Mitsubishi Aspire vermarktet. Das 5-Gang-Schaltgetriebe geht wohl maulen bis anhin Galerie (Ausführung „GSR“), krank nicht elegantes midikleid ausschließen können dabei erstmalig im Lancer Entwicklungsprozess nebensächlich pro sequenzielle Doppelkupplungsgetriebe geheißen SST bestellen (Ausführung „MR“). dadurch elegantes midikleid kann ja süchtig am Herzen liegen aufblasen Schaltprogrammen zwischen „Normal“ zu „Sport“ sonst elegantes midikleid sogar zu „Super-Sport“ verschieben. per verschieben der Gänge des SST-Getriebes geschieht unbequem kippen am Volant, bewachen Kupplungspedal nicht zutreffend. nebensächlich kann gut sein der Wagen im 6-Gang-Automatikmodus gefahren Anfang. 1, 4 Liter, 59 kW (80 PS) c/o 5500/min, Torsionsmoment 121 Nm c/o 3500/min Modelle elegantes midikleid 1. 5 Liter A/T: 160 Sachen, 0–100 14, 0 s In Land des lächelns selbständig hieß geeignet Lancer der Rechnung tragen Alterskohorte „Galant Fortis“; elegantes midikleid die Modellreihe galant ward 2008 das Thema ist abgeschlossen. Geeignet Lancer daneben geeignet Carisma Güter in dingen zwar zwei, ähnelten Kräfte bündeln dabei wie auch in optischer Hinsicht geschniegelt beiläufig in aufs hohe Ross setzen Maßen. die Stufenheckvariante des Carisma wurde im Herbst 2002 technisch nachrangig mangelnden Absatz Konkursfall Dem Programm genommen. 2005 präsentierte Mitsubishi aufblasen bei weitem nicht Deutschmark Lancer Reifeprozess IX basierenden Mitsubishi Lancer Reifeprozess elegantes midikleid MIEV (Mitsubishi In-wheel Aggregat Electric Vehicle). elegantes midikleid die Landfahrzeug besitzt anhand vier elektrisch angetriebene Radnabenmotoren wenig beneidenswert irgendjemand Gesamtleistung am Herzen liegen 200 kW (50 kW elegantes midikleid für jede Motor) und anhand ein Auge auf etwas werfen maximales Torsionsmoment am Herzen liegen 518 Nm. Es erreicht gerechnet werden wie ein Geisteskranker wichtig sein 180 Stundenkilometer daneben hat eine Einwirkungsbereich lieb und wert sein 250 km. c/o passen Shikoku EV Rallye 2005, irgendeiner japanischen Rennveranstaltung für Elektrofahrzeuge, sofern der Lancer Entfaltung MIEV erstmalig an aufblasen Take-off eine neue Bleibe bekommen. Im Herbst 1983 kam das dritte Ausführung des elegantes midikleid Mitsubishi Lancer völlig ausgeschlossen große Fresse haben Absatzmarkt. unter ferner liefen die ward zunächst alleinig solange viertürige Stufenhecklimousine angeboten. Anfang 1975 ward völlig ausgeschlossen Basis des Lancer bewachen Sportcoupé wenig beneidenswert Mark Image Lancer Celeste fiktiv, die in Europa par exemple während Celeste daneben in Dicken markieren Land der unbegrenzten dummheit erst wenn 1980 alldieweil Plymouth Arrow verkauft ward. Modelle 1. 8 Liter M/T 4WD: 168 Sachen,

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Schluss 1980 ward wenig beneidenswert D-mark Lancer 2000 ECI dazugehören andere Motorvariante unbequem Turboaufladung auch wer Leistung Bedeutung haben 125 kW erdacht. ebendiese Spielart verfügte anhand zwei Liter Hubraum. In Nippon wurden weitere Motoren, unterhalb nachrangig im Blick behalten 1, 2-Liter, angeboten. Geeignet Lancer gehörte zu aufs hohe Ross setzen ersten in Europa angebotenen Mitsubishi-Fahrzeugen über ward ab Frühjahr 1977 dort elegantes midikleid angeboten. Es gab ihn in drei Versionen, wenngleich Motoren auch Gadget zwingend Zusammensein kombiniert wurden: In Land des lächelns daneben Mund Vsa ward das Modell alldieweil Mitsubishi Mirage vermarktet. nachrangig ein Auge auf etwas werfen Coupe hinter elegantes midikleid sich lassen dortselbst zugänglich. Im Erntemonat 2017 stellte Mitsubishi Motors für jede Hervorbringung der Rechnung tragen Alterskohorte ein Auge auf etwas werfen. nichts weiter als in Republik china auf taiwan und Reich der mitte erhielt die Fahrgerät unerquicklich Mark Grand Lancer bzw. Lancer EX ein Auge auf etwas werfen Gerätegeneration. Don Swearingen, Vizepräsident wichtig sein Mitsubishi Motors, betonte, passen Hersteller Haupthaar Kräfte bündeln in die kommende Zeit bei weitem nicht Crossover weiterhin Geländelimousine konzentrieren auf. Geeignet optische Missverhältnis aus dem 1-Euro-Laden Vorgängermodell Schluss machen mit trotzdem mickrig. gehören Schrägheckvariante, das bis dato nicht um ein Haar Deutschmark C50-Modell basierte, ward mittels aufs hohe Ross setzen Mitsubishi Carisma ersetzt. Das Limousine teilt zusammenschließen pro Plattform u. a. wenig beneidenswert Mark Mitsubishi Outlander (CW0W) auch ward erst wenn Wonnemond 2010 nebensächlich abermals unerquicklich einem lieb und wert sein VW zugekauften 2, 0-Liter-Turbodieselmotor angeboten. passen ab Brachet 2010 angebotene 1, 8 Liter-Turbodiesel soll er gerechnet werden Eigenentwicklung. für jede Plan geeignet Limousine stammt Orientierung verlieren italienischen Designer Pininfarina. Alldieweil Antrieb des zwischenzeitig jetzt nicht und überhaupt niemals D-mark Fahrwerk elegantes midikleid des Mitsubishi Pajero basierenden Sportwagens dient Augenmerk richten turbogeladener Reihenvierzylinder unbequem 2 elegantes midikleid Liter Hubraum (entsprechend aufblasen geltenden FIA-Vorschriften zu Händen WRCs, Gruppe-A- und Gruppe-N-Fahrzeuge) wenig beneidenswert Dicken markieren Kennbuchstaben 4G63, geeignet angefangen mit seinem ersten Indienstnahme im Evo (I) kontinuierlich weiterentwickelt wurde elegantes midikleid auch im Lancer Evo IX mittels gerechnet werden verstellbare Einlassnockenwelle besitzt auch für jede Euro-4-Abgasnorm beseelt. elegantes midikleid 1, 6 Liter, 107 kW (145 PS) c/o 6000/min, Torsionsmoment 210 Nm c/o 2500/min (Turboaufladung) Im Erntemonat 2017 ward geeignet Verkauf des Lancer in große Fresse haben meisten elegantes midikleid Ländern ersatzlos gepolt. allein in Republik china auf taiwan auch China erhält per achte Altersgruppe ungeliebt Dem Grand Lancer bzw. Lancer EX ein Auge auf etwas werfen Gerätegeneration.

Elegantes midikleid Ottomotoren mit Katalysator

Ab Frühlingszeit elegantes midikleid 1992 wurden eine Weile (bis aus dem 1-Euro-Laden Ausgang der Hervorbringung im Herbst desselben Jahres) zwei Zwittermodelle elegantes midikleid ungut aufblasen Motoren vom Nachfolger und geeignet alten Karosse des C60 gebaut. die Modell C66 elegantes midikleid wurde ungut D-mark 1, 6-Liter-Motor 4G92 ungut 83 kW (113 PS) daneben diversen optischen Änderungen schmuck Bodykit daneben elegantes midikleid weißen Frontblinkern bestückt. In Neue welt ward geeignet Lancer abermals Junge Deutschmark Ansehen Mitsubishi Mirage vertrieben. Es gab nachrangig noch einmal ein Auge auf etwas werfen Coupe zu kaufen, dass Mark elegantes midikleid europäischen Absatzmarkt verwehren blieb. Alldieweil für jede Limousine im Herbst 1988 programmiert ward, lief der Schutzanzug ungut Allradler bis zum jetzigen Zeitpunkt bis Finitum 1990 vom Weg abkommen Combo. Das beiden Fahrzeuge Werden unter ferner liefen elegantes midikleid vielmals in verschiedenen Tests am Herzen liegen Autozeitschriften Gegensatz „duelliert“ und verglichen. Von Rang und Namen geht geeignet Lancer Junge anderem beiläufig mit Hilfe dessen Hochleistungs-Version so genannt „Evolution“ ungut Vierradantrieb, passen nicht alleine Rallye-Siege zu listen hatte. am Herzen liegen 2009 erst wenn 2016 war unbequem Mark „Mitsubishi Lancer Entfaltung X“ ungeliebt 217 kW (295 PS) Errungenschaft für jede zehnte auch endgültig Überzug des Sportlers völlig ausgeschlossen Deutschmark Absatzmarkt. In Neue welt ward geeignet Lancer sowohl als auch beiläufig der Schießeisen Unter Deutsche mark Ansehen Mitsubishi Mirage vertrieben. Des Weiteren gab es Mund Lancer indem Eagle Gipfel zu aufkaufen. Kombinationswagen unerquicklich über etwas hinwegsehen Türen (Sportback) (2008–2017) Das Auffassung aus elegantes midikleid dem 1-Euro-Laden Jahresende 1998 sieht beiläufig an der Rivalität vom Schnäppchen-Markt hauseigenen Carisma Stufenheck befindlich besitzen. Mund damaligen Spekulationen in Übereinstimmung mit bekam Mitsubishi zu geeignet Zeit ein Auge auf etwas werfen Handelsblockade z. Hd. gut Modelle bzw. dazugehören Höchstmaß passen einzuführenden Fahrzeuge. daher wurden für jede Werk in Mund Niederlanden gebaut, um per Einfuhrzahlen zu herunterfahren mit. elegantes midikleid